Я тут живу.
Бесконтрольное увеличение населения ведет к нехватке соц инфраструктуры, пробкам, отсутствию парковочных мест, росту преступности
Развитие общественного транспорта и инфраструктуры повысит мобильность граждан.
Доступ к метро.
Живу я тут
Если развитие Новой Москвы будет происходить в интересах жителей, проживающих на данной территории, то однозначно это благоприятно будет отражаться на повседневной жизни обычных горожан. Строительство социальной инфраструктуры - детских садов, школ, досуговых центров, спортивных комплексов и музыкальных детских школ, выставочных залов, бытовых центров, зон отдыха, поликлиник, и т.п. будет удовлетворять потребности жителей и сделает проживание на новых территориях комфортным.
Потому что развитие транспортной системы. которое несомненно ведется достаточно быстрыми темпами, повлияет на ее пропускную способность. Из этого - транспортная доступность, отсутствие пробок, как следствие - и загазованности атмосферы (экология), ну и более свободный проезд в область (это личное).
Кого порадует перспектива оказаться с 6-ю полосами строящейся автомагистрали под окнами своего дома и под окнами средней школы?
Бездумная и бессистемная застройка жилыми кварталами, вырубка лесов
потому что зеленый пояс Москвы превращают в экспериментально-бездарную застройку для обогащения рихвостней Собянина.
Бессистемная хаотичная застройка безликим высотным жильём неимоверной плотности населения на единицу поверхности земли "по договорённости" чиновников и строймафии, при полном отстранении гражданского общества от информации и возможности влиять на принятие каких либо градостроительных и иных решений, приведёт к утере благоприятной среды обитания, росту социальной напряженности, грозящей непредсказуемыми последствиями.
Идёт ничем не оправданная,лишь в угоду стройбизнеса вырубка лесов; изничтожение естественных рек и водоёмов,лесных массивов с уничтожением флоры\фауны; с почтовой связью стало хуже, чем в Биробиджане; новые транзитные трассы проводятся сквозь жилые массивы, а не минуя их; при наличии масштабного жилого строительства пропасть диспропорции с рабочими местами, автоматически приводящая к возникновению сумасшедших встречных транспортных потоков,приводящих к перегрузке транспортных артерий. В старой Москве 28 вылетных трасс не справляются, при наличии 12 млн жителей. В Новой Москве - 2 трассы (Киевская и Калужская) на 5 фактически в ближайшие года миллиона жителей. Запрограммированный коллапс?
Прямо рядом с моей деревней планирует огромная застройка
Проживаю в Ясенево более 25лет, экология существенно ухудшилась с безграничным освоением территории Новой Москвы. Производится масштабная застройка не учитывающая экологию, все делается для извлечения прибыли, а не для комфортной среды проживания большинства людей. В свое время правительство Москвы обещало на присоединенных территория вести средне-этажную застройку, а на деле обмануло москвичей, строят каменные джунгли.
Решил "пустить корни" в Коммунарке. Сын готовится идти в детский сад. Родственники будут приезжать на метро. Жене удобней сходить в поликлинику здесь, а не ехать в старую Москву. Да и мне приятней было бы работать здесь и отдыхать тоже здесь.
Много народу - мало кислороду
Еще никогда вырубка лесов и плотная застройка не способствовали благоприятному отражению на повседневной жизни.
Развитие с самого начала идет бессистемно, без долгосрочного прогнозирования ситуации. Все попытки систематизировать развитие выливаются в компромисс власти с застройщиками, без учета реальных интересов населения
